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2018-2019学年高中地理 第四章 工业地域的形成与发展 附3 服务业的区位选择讲义 新人教版必修2_图文


章工业地域的形成与发展 附3 服务业的区位选择

学习目标:1.了解影响服务业的区位因素。(重点) 2.掌握生活性服务业和生 产性服务业空间布局的特点。3.结合中心地理论理解影响零售业布局的区位因 素。(重难点)

[自 主 预 习·探 新 知]

1.影响服务业的区位因素 (1)分类:

??????_生__活__性_服务业???????家 法文_餐_庭 律化_饮_健 服与_娱_康 务旅_乐_与游_ 养老

? 服务业?
?

???现_交_代_通_物_运_流_输_业_业__

?

?金融服务业

? ?

生产性服务业??__信__息_服__务__业___

?

?高技术服务业

??

??商务服务业

(2)特点:_复__杂__性、发展性和_多__样__性。

(3)影响因素 ①自然因素:是服务业布局和发展的前提,并为服务业提供必要的资源和 空间场所等。 ②社会经济因素 a.市场:__市__场_需__求___影响服务产品的种类和发展潜力。 b._交__通__运__输___:影响服务业的空间布局。 c.劳动力:劳动力密集型服务业需要劳动力__数__量__较多,技术密集型服务 业对劳动力__素__质__要求较高。

d.技术因素:对服务业区位的影响在不断__增__强___。 e.政府财政支持,税收和土地优惠等政策因素,对服务业有明显吸引作 用。合理的政府监管和健全的法律制度等,有利于服务业的健康发展。

[特别提醒] 自然因素是服务业布局和发展的前提,并为服务业提供必要的资源和空间 场所等。随着社会经济以及科技的发展,自然因素对服务业的制约在不断削 弱。

2.服务业空间布局 (1)生活性服务业的布局大多_分__散__进行。 (2)生产性服务业: ①特点:具有专业化程度高、知识密集以及__集__聚__性___等。 ②集聚区的区位优势 _高__素__质___人力资源、良好的交通区位、规范化的_政__策__环__境___、便捷的信息 交流平台以及面向国内外的__开__放__市__场___。

3.案例:探究零售业布局的区位因素 (1)零售业:是指通过_买__卖__形式将工农业产品直接出售给居民作为__生__活__ 消费使用或销售给社会集团供__公__共__消费用的商品销售行业。 (2)影响零售业布局的区位因素 ①自然因素 a.地形:山区商业网点规模_小__而分散;平原商业网点规模_大__。 b.气候:气候差异及季节变化,影响居民商品__消_费___需求。 ②社会经济因素:市场、交通运输等对零售业布局影响较大。

[自主诊断] (1)金融、信息等产业属于生活性服务业。( ) (2)计算机服务业和软件等行业,可布局在高等院校附近。( ) (3)现代物流产业等同于交通运输业。( ) (4)大型购物中心一般布局在城市中心区和主要商业街沿线。( )

提示:(1)× 生活性服务业包括餐饮娱乐、文化与旅游业、家庭健康与养 老服务业以及法律服务等。金融服务业、信息服务业属于生产性服务业。
(2)√ 计算机服务业和软件等行业,技术水平是其核心竞争力,往往布局 在靠近高等院校和科研机构等科技创新能力强的地区。
(3)× 现代物流业涉及交通、装缷搬运和其他运输服务业以及仓储业、批 发业、零售业等诸多部门。
(4)√ 大型购物中心和商场规模大、等级高、付租能力强,一般布局在城 市中心区和主要商业街沿线。

[合 作 探 究·攻 重 难]
影响服务业的区位因素
(教师用书独具) 班加罗尔是印度南部的经济、文化中心之一。20世纪80年代以来,该地区 高新技术产业,特别是信息技术产业发展迅猛。1991年,印度政府在此设立了 全国第一个软件科技园——印度软件科技园。经过10多年的发展,班加罗尔现 已发展成为世界闻名的信息技术产业基地,号称亚洲的“硅谷”。

为扶持电子、计算机软件等高新技术产业的发展,印度政府除了制定税 收、贷款、投资等方面的鼓励政策外,还在行政服务、外资政策和进出口等方 面对入驻软件技术园区的企业实行优惠待遇,使入园公司放心投资,安心经 营。
这里的技术力量雄厚,拥有班加罗尔大学以及国家科学研究所、拉曼研究 所、国家宇航研究实验室、国家动力研究所等,每年输出上万名软件人才。通 过先进的地面卫星站可随时与世界各地交流信息。此外,这里气候宜人,环境 优美,当地政府法规严明,社会治安和劳资关系良好,居民热情好客,一流信 息技术专家云集,研究氛围宽松等。这些都成为班加罗尔软件业吸引资金、技 术和人才的优势。

【思考交流】 1.在班加罗尔集聚的企业主要属于哪一类服务业。 提示:班加罗尔的信息技术产业属于生产性服务业。 2.班加罗尔成为亚洲“硅谷”的区位条件有哪些? 提示:①政府政策支持。 ②拥有班加罗尔大学以及国家科学研究所等科研院所,技术力量雄厚。 ③信息通达性好。 ④气候宜人,环境优美。 ⑤良好的社会环境。

[归纳总结]

区位因素

影响

是服务业布局和发展的前提,并为服务业提供必要的资源和空间 自然因素
场所;自然条件的差异,影响服务业类型的布局

对服务业区位影响很大。市场需求越大,服务产品越多,服务企 市场
业的发展潜力越大 社会经
交通运输的发展使服务业布局更灵活,并促进了服务业的空间集 济因素 交通
聚。交通通达度高的城镇,人流量大,有利于餐饮、休闲娱乐等 运输
消费性服务业和零售业的集聚

劳动密集型服务业需要的劳动力数量较多,劳动力成本占总成本 劳动
比例较高;技术密集型服务业,需要专业化人才,对劳动力的素 力
质要求较高 对服务业区位的影响在不断增强。如:计算机服务和软件等行 社会经 技术 业,技术水平是其核心竞争力,往往布局在靠近科研机构和高等 济因素 因素 院校等科研创新能力强的地区。餐饮、娱乐、文化旅游等与专业 化的管理技术融合,布局更加广泛,服务更为完善 政府的财政支持、税收和土地优惠等政策,对服务业有明显吸引 国家 作用;合理的政府监管和健全的法律制度,有利于服务业健康发 政策 展

下图是江苏某科技产业园规划示意图,该科技产业园规划面积40平方千 米。读图,回答(1)~(2)题。

(1)该科技产业园的区位优势有( )

A.靠近原料产地

B.邻近城区市场

C.生态环境优美

D.劳动力廉价丰富

(2)关于该科技产业园内的各产业部门说法正确的是( )

①属于生活性服务行业 ②属于生产性服务行业 ③对劳动力的数量要求

较多 ④对劳动力的质量要求较高

A.①②

B.③④

C.①③

D.②④

(1)C (2)D [第(1)题,高新技术产业消耗的原料和能源少,一般布局在科 技水平高、交通便利、环境优美的地方。读图可知,该科技产业园附近有高速 公路、高铁经过,对外交通便捷;产业园邻近风景区和旅游度假区,且位于与 盛行风向垂直的郊外,生态环境优美;科技产业园的产品主要销往外地;高新 技术产业需要高科技人才,廉价劳动力不是其优势。第(2)题,由图例可知,该 科技产业园内布局的各产业部门都属于生产性服务行业,同时对劳动力的质量 要求较高。]

零售业布局的区位因素 (教师用书独具)
材料一 山区和平原的商业网点分布示意图。

材料二 交通运输不仅影响商业网点分布的密度,还会影响商业网点分布 的位置。一般而言,商业网点的位置要求有便捷的交通,这样才能吸引大量的 购物者。下图为“我国某城市规划图”。

【思考交流】 1.山区和平原地区商业网点在分布特点上有什么不同?为什么会有这样 的差异? 提示:山区和平原地区商业网点在分布特点上的差异主要表现在山区的商 业网点的密度比平原小,这是因为山区交通闭塞,交通线路少,交通运输方式 单一。所以,商品流通很难建立和发展,商业网点也就很难伸展到那里。
2.百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局突出的优势是什么? 提示:位于市中心,接近最大消费人群,交通便利,客流量大。

3.为什么在城市边缘环路沿线建富居家具城?建在这样一个地方有利可 图吗?
提示:城市边缘环路沿线因有便捷的交通,可以吸引大量购物者,同时该 地地租较低,商业网点建在该地可以获得较高的经济效益。

1.自然因素

早期零售业发展受自然因素影响明显。其中地形、气候明显影响零售业的

布局和需求,具体分析如下:

(1)地形对零售业的影响

商业网点

地形

山区

平原

分布

沿谷地或交通线

沿主要交通线

密度





效益

资金和商品流通慢,效益低 资金和商品流通快,效益高

组织形式

货郎担、大篷车,灵活多样

商业街、商业小区

(2)气候对零售业的影响 各地气候差异及季节变化,影响居民商品消费需求,例如,北方冬季寒 冷,对御寒保暖商品的需求量大。 2.社会经济因素 在社会经济因素中,市场、交通运输等对零售业布局影响较大。影响商业 网点发展的主要因素为消费人群的多少,而消费人群的多少取决于交通条件的 优劣。一般来说,交通便利的地方,能吸引大量的消费人群,利于商业网点的 形成和发展。具体分析如下:

另外,随着信息技术与现代物流业的发展,使商业网点的组织形式发生了 显著的变化,网上购物、电子商务、无人自动售货机成为潮流。

[特别提醒] 商业中心的形成必须具备两个条件:在它的周围要有一个比较稳定的商品 来源区和销售区(前者取决于地区经济发展水平,后者取决于人口密度、数量和 消费水平);要有便利的交通运输条件,便于商品的集散。

读图,回答(1)~(2)题。

(1)两图所显示的含义是( )

①零售商业面积与行人流量呈负相关关系 ②零售商业面积与行人流量之

间既存在负相关关系,也存在正相关关系 ③道路交叉口对零售商业的吸引力

小于公交站点 ④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点

A.①②

B.③④

C.①③

D.②④

(2)如图所示,影响零售商业布局的主导因素是( )

A.交通、市场

B.行人、营业面积

C.营业面积、人口密度

D.人口密度、交通

(1)D (2)A [第(1)题,左图显示行人数量增加的时候,零售商业面积既有 增大,也有减小,故②正确。右图显示到交通节点相同的距离,道路交叉口的 零售商业面积较大,故④正确。第(2)题,行人数量的多少代表市场,从左图可 以看出市场对商业活动的影响;右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的 关系,从图中可以看出交通对商业的影响。]

[图 表 解 读·悟 技 巧]
[图表探讨] 中心地的服务范围示意

探讨1.高级城市的服务范围包括哪些地区?
提示:高级城市服务范围除包括比它低的城市的服务范围外,还包括城市 本身及其周围广大的农村地区。
探讨2.“相同级别的城市,人口密度越大,同一职能的服务范围越大。” 这种观点是否正确?为什么?
提示:不正确,城市级别相同的两城市,其服务范围等级相似,人口密度 大的地区城市服务范围较小,反之则大,两者呈负相关性。
探讨3.在中心地理论中,同级城市的服务范围是否重叠? 提示:同级城市的服务范围相互独立,不重叠。

[读图方法] 阅读上图要注意以下几点: (1)城市等级有大有小。根据图例判断图中分为低等级、中等级、高等级三 个城市等级。 (2)城市服务范围和位置。图中六边形表示城市的服务范围,城市则位于六 边形的中心点上。 (3)城市服务范围的包含关系。六边形越大即城市等级越高,服务范围越 大;高等级的城市服务范围包含低等级城市的服务范围。 (4)城市的数目和距离。城市等级越高,城市的数目越少,距离越远;城市 等级越低,数目越多,距离越近。

[读图训练] 下图中不同大小的六边形代表不同的城市等级,甲、乙、丙为不同的商业 部门。据此回答1~2题。

1.图中甲、乙、丙所表示的商业部门依次是( )

A.一般商厦、旅店、五星级酒店

B.五星级酒店、一般商厦、旅店

C.旅店、五星级酒店、一般商厦

D.旅店、一般商厦、五星级酒店

2.下列说法正确的是( )

①城市等级越高,数目越多 ②城市等级越高,城市间的距离越远 ③城

市等级越高,服务范围越小 ④城市等级越高,服务级别越高

A.①③

B.②④

C.①②

D.③④

1.C 2.B [第1题,图中甲、乙、丙商业部门所在城市的等级由高到低依 次为乙、丙、甲,城市等级越高,提供服务的级别越高。第2题,考查城市等 级与服务范围、服务级别、数目、彼此之间距离的关系。]

[课堂小结]

[当 堂 达 标·固 双 基]
题组1 影响服务业的区位因素 “互联网+商业”即电商,作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多 方面影响。据此回答1~2题。 1.若干年前,某国际著名出版商利用互联网开办网上书店,消费者订购 图书后,通过第三方支付平台付款即可。在网上书店购书不但方便,而且更加 便宜,但网上书店也对某些企业产生不利影响,这些企业包括( )

①实体书店 ②实体银行 ③电信公司 ④航空公司

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

2.网上书店购书之所以便宜,部分原因是某些传统的商业区位要素对网

上书店影响变得很小。影响变小的要素主要是( )

①交通 ②人口 ③集聚 ④地价

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

1.A 2.C [第1题,网上购书减少了实体书店的销量,对实体书店的冲 击大。第三方支付平台付款无需经过实体银行支付系统,使得商业活动对实体 银行系统的依赖减弱。第2题,网上书店需要快捷的网络和便捷的物流服务, 对地价和集聚因素要求都很低。]

题组2 服务业空间布局 3.下列关于服务业空间布局的说法正确的是( ) A.生活性服务业的布局大多分散进行 B.生产性服务业的布局大多分散进行 C.高技术服务业可在中心商务区集聚 D.生活性服务行业的集聚区可以以现代物流园的形式出现

A [生活性服务业大多直接为消费者提供必需的生活服务,其布局大多分 散进行。生产性服务行业的集聚区多以中心商务区、科技创意产业园、软件与 信息产业园、现代物流园等形式出现。高技术服务业需要靠近高等院校、科研 院所等高技术人才密集的区域,因此中心商务区不是其集聚的区域;现代物流 园是生产性服务业的集聚区。]

潍坊市区公共自行车租赁系统于2013年底完成初建并投入运营,越来越多 的市民选择自行车出行。下图为某区域公共自行车租赁点分布示意图。读图回 答下题。

4.关于图中自行车租赁点分布的说法,正确的是( ) A.属于生产性服务行业,呈分散布局 B.大型租赁点均沿主干道分布 C.小型租赁点均沿次干道分布 D.公交站附近不适合布局租赁点

B [自行车租赁直接为消费者提供必需的生活服务,应属于生活性服务行 业。为了方便租赁,主干道、次干道、支路都有自行车租赁点,大型租赁点沿 主干道分布,小型租赁点设在次干道和支路。公交站附近人流量大,布局租赁 点方便人们使用。]

题组 3 零售业布局的区位因素 读德国和日本不同等级城市分布图,完成 5~6 题。

5.德国、日本的城市等级特点为( )

①德国以中小城市为主 ②德国以大城市为主 ③日本以中小城市为主

④日本以大城市为主

A.①③

B.①④

C.②③

D.②④

6.从德国不同等级城市分布可知( )

A.高一级城市均位于低一级城市中心

B.大中城市集中分布在莱茵河流域

C.各级城市分布较为均匀

D.德国城市化水平比较低

5.B 6.C [第5题,结合图例可知,德国百万人口以上的城市很少,而中 小城市数量多,以中小城市为主;日本百万人口以上城市数量多,以大城市为 主。第6题,从图中可以看出,德国城市等级越高,城市数量越少,但并不是 所有高一级城市都位于低一级城市的中心,各级城市分布较为均匀;德国工业 发达,城市人口比重较高,城市化水平较高。]



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